ROHM开发出用于液晶背光的4通道、6通道 LED驱动器, 助力中大型车载显示器进一步降低功耗 配备DC调光和PWM调光两种调光方法，支持多种设计规格
全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都会）针对车载信息娱乐系统和车载组合仪表等应用，乐成开发出适用于中型车载显示器的4通道LED驱动器IC“BD83A04EFV-M”、“BD83A14EFV-M”，以及适用于大型车载显示器的6通道LED驱动器IC“BD82A26MUF-M”。
近年来，随着ADAS（高级驾驶辅助系统）的生长和车载信息娱乐系统的功效增加，车载显示器的尺寸日趋增大。这就要求用于车载显示器液晶背光的LED驱动器具有更高的驱动效率，能够在提高额定输出电流的同时降低功耗。别的，如果车载显示器泛起闪烁，其视认性将会降低，相关应用将处于不宁静的状态，因此要求LED驱动器还要具有高可靠性。然而，古板的LED驱动器，保存IC自己功耗大和PWM调光时有可能爆发闪烁等问题。对此，ROHM通过接纳自有的低功耗技术和无缝PWM调光技术，乐成开发出功耗低、并且从低亮度到高亮度区间均难以爆发闪烁的液晶背光LED驱动器。
新产品通过接纳ROHM自有的低功耗技术，乐成降低了LED驱动器电流控制电路中的损耗。因此，在通例的规格条件下（LED电路电流：80mA/ch，电源电压：12V），相比以往产品，IC整体的功耗可降低20%左右，在配有中、大型车载显示器的应用中使用这些新产品，有助于进一步改善此类应用的要害问题——功耗。另外，此次推出的各款新产品均配备DC调光*1和PWM调光*2两种调光方法，可以支持多种规格。并且，PWM调光还接纳了ROHM自有的无缝PWM调光技术，从低亮度区间到高亮度区间，不需要切换其电流反响模式。接纳普通PWM调光方法时，低亮度和高亮度时的电流反响模式切换是造成闪烁的原因。此次的新产品无需电流反响模式的切换，因而可以降低爆发闪烁的危害，有助于提高应用产品的可靠性。
新产品已于2022年11月开始暂以月产10万个（样品价格900日元/个，不含税）的规模投入量产。前期工序的生产基地为ROHM Hamamatsu Co., Ltd.（日本滨松市），后期工序的生产基地为ROHM Electronics Philippines, Inc.（菲律宾）。另外，新产品也已开始电商销售，从Amaya360、Sekorm、Oneyac等电商平台均可购置。
ROHM今后将继续利用所擅长的模拟技术，连续开展有助于增强新一代汽车座舱功效并进一步降低其功耗的产品开发事情，为下一代移动出行技术的生长孝敬力量。
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